2017-1-26 資深UI設計者
如果您想訂閱本博客內(nèi)容，每天自動發(fā)到您的郵箱中， 請點這里
編者按：初級設計師脫離出臨摹階段后，最重要的就是培養(yǎng)設計思維了。不過什么是設計思維？培養(yǎng)出設計思維有哪些優(yōu)勢？設計思維的過程是怎樣的？今天這篇譯文為你揭秘！
很多人都有一個誤解，認為設計思維才剛剛興起。實際上，人們對設計思維的運用已有年頭：紀念碑、橋梁、汽車、地鐵系統(tǒng)等都是其產(chǎn)物?？v觀歷史，優(yōu)秀的設計師早通過以人為本（human-centric）的創(chuàng)造性設計過程來締造寓意深刻、富有感染力的設計方案。
早在20世紀初夫妻檔設計師 Charls 與 Ray Eames 在設計 “埃姆斯椅” 之前就堅持 “在做中學”，挖掘了椅子背后的大量需求和限制條件；這款椅子在70年后的今天，依然被投入生產(chǎn)制造。20世紀60年代，服裝設計師 Jean Muir 有 一個很著名的設計策略 “常識論（’common sense’ approach）”，非常重視自己設計出來的衣服在別人眼里是什么樣子。這幾位設計師都是當時的創(chuàng)新先驅(qū)。他們的設計方法論也被看做是早期的設計思維——深入了解用戶的生活方式以及人們未被滿足的需求。紐約州商業(yè)部標識 “ I LOVE NY ” 的設計師 Milton Glaser 也對設計思維做了很好的闡釋：“ 我們一直都在思考，但并沒有真正領悟（什么是用戶真正需要的）… 是關注（attention）這一行為本身讓我們真正了解了用戶的需求本質(zhì)、對用戶需求有了充分認識?！?
盡管早期就有了用戶為中心的設計產(chǎn)物，但設計在商界的地位并不高。往往事后才被人想起，也僅僅是一種提高美感的潤色手段。所以很多公司根本就沒有滿足顧客的真實需求。因此，有些公司將設計師的角色從受限的的產(chǎn)品開發(fā)后端前置到了產(chǎn)品設計之初。以人為本的設計方法（human-centric approach）也讓他們獨樹一幟：其設計產(chǎn)物不但滿足了用戶需求，也成功盈利。
大公司在落實以人為本前，需要一套標準化機制。設計思維（design thinking）就是一套用創(chuàng)造性設計流程解決傳統(tǒng)商業(yè)問題的規(guī)范化框架。
20世紀 Roger Martin 和 IDEO 設計師 David Kelly & Tim Brown 共同提出了設計思維，將醞釀多年的設計方法和思想概括成了一個統(tǒng)一的說法。
設計思維是一個流程化的意識形態(tài)（Design thinking is an ideology supported by an accompanying process.）。要徹底理解這一概念，先要弄清楚 “設計思維意識形態(tài)” 和 “設計思維過程” 。
定義：“設計思維意識形態(tài)”強調(diào)親身實踐、堅持以用戶為中心的方法解決問題，并達到設計創(chuàng)新，進而實現(xiàn)差異化、增強競爭力。這種 “親身實踐” 的、“以用戶為中心” 的方法由 “設計思維過程” 決定。設計思維過程有6個鮮明的環(huán)節(jié)，接下來會一一詳述。
設計思維整體上遵循著 1) 理解（understand），2) 探索（explore）， 3) 實現(xiàn)（materialize） 的環(huán)狀流程。具體可細分為6個階段：與用戶產(chǎn)生共鳴（empathize），定義問題（define），形成概念（ideate），繪制原型（prototype），測試（test），實施（implement）。
△ 圖1：設計思維過程（圖片由圓梓翻譯，盜圖必究）
假設你的目標是改善新用戶的登機體驗。那么在這一階段你需要和真實的用戶對話，觀察他們做了什么、如何進行思考、以及想要什么，同時思考 “是什么激勵著用戶或阻礙著用戶”、“用戶在哪兒受到了挫折”。其目的是收集盡可能多的信息，力求與用戶產(chǎn)生共鳴、真正理解他們。
該階段以上一階段為基礎，幫助我們進一步了解用戶。還以登機體驗為例。根據(jù)之前的調(diào)研結(jié)果，我們可以總結(jié)出乘客當前的體驗概況；思考不同乘客之間是否存在相同痛點；找出乘客未被滿足的需求。
最好整個團隊一起參與，簡要描述下各個想法。然后成員之間觀念互換，將好的點子相互融合、修正，形成一套全員認可的解決方案。
如果你的任務是設計一個全新的登錄注冊頁，繪出線框圖，在團隊內(nèi)討論、匯總建議。然后根據(jù)建議快速調(diào)整方案，換一組人進行再次討論。
邀請真實用戶試體驗產(chǎn)品原型，驗證設計目標。乘客對登機體驗的抱怨有沒有減少？新做的登錄注冊頁有沒有增加用戶的時間和金錢成本？為了實現(xiàn)最終的設計愿景，多測試幾遍吧。
這是設計思維最重要的一環(huán)，也最容易被忽略。Don Norman 說過：“我們需要做更多的設計?！? 設計思維不是變戲法，空有理論而不實踐是沒用的。同時記住 Milton Glaser 的教誨：“創(chuàng)新設計是最難的。因為 ‘創(chuàng)新’ 是一個動詞，要花費很長的時間。我們要先在頭腦里產(chǎn)生一個點子，然后將它實現(xiàn)。通常這是一個漫長且艱難的過程。但如果你掌握到了其中的真諦，你的工作就被賦予了價值和意義。
為什么要學習和使用設計思維？其理由很多。通過歸納，我們發(fā)現(xiàn)設計思維的優(yōu)勢在于：
Jakob Nielsen 告訴我們：“如果一個偉大的設計解決的是一個錯誤的問題，它必將失敗。”
初次接觸設計思維，你會覺得它復雜深奧。但要告訴大家的是，設計思維的6個階段不必生搬硬套，非按順序操作。我們可以把它當作指導思想，在需要時運用即可。要學會做主廚，而不是打雜的廚子：產(chǎn)品設計流程就像烹飪食譜，完全可以根據(jù)實際情況稍作調(diào)整。
這6個階段是可迭代、可循環(huán)的，與純線型設計過程（詳見圖2）完全相反。在完成最初的原型后，我們常常會再次回到 “理解” 的前兩個階段，與用戶進一步產(chǎn)生共鳴、深入定義問題。只有產(chǎn)出好的點子、繪制出完整的原型，你才能真正表達出你的設計理念。也能在設計之初就準確評估方案的有效性?；谶@一點，再次進行用戶調(diào)研很有價值。在決策前理清：用戶的哪些信息未被了解到，原型中的哪些用例未被調(diào)研到。
每一個階段也皆可重復操作。我們常常會在其中一個環(huán)節(jié)里多次反復，達到這一階段的目的再繼續(xù)下一個階段。舉例說明，由于不同的參與者背景不同、專長各異，“定義問題”時會產(chǎn)生很多解決方法。這一階段需要全部參與者集思廣益，花費的時間普遍較長。如果大家無法達成一致，就有必要多重復幾次 “定義問題” 。每個階段的產(chǎn)出都應當足夠合理，以作為余下階段的指導原則，同時不要偏離我們的關注點。
△ 圖2（圖片由圓梓翻譯，盜圖必究）
設計思維方便、無障礙的本質(zhì)賦予了其很強的擴展性。過去那些不肯轉(zhuǎn)變觀念的公司現(xiàn)在也有了自己的設計指導規(guī)范。設計思維不僅適用于傳統(tǒng)的產(chǎn)品設計等領域，也適用于社會、環(huán)境和經(jīng)濟領域等的問題解決。設計思維簡單易懂，可被廣泛應用；但如果“問題”定義得不準確，整個設計過程將會十分棘手。設計思維既可以用于優(yōu)化小的功能點，如搜索功能；也可以用來制定重大變革性方案，如為教師設計職業(yè)發(fā)展階梯，以留住更多教育人才。
身處 “體驗” 的時代，我們感受著多種多樣的服務和產(chǎn)品，心理預期也越來越高。隨著信息和科技的不斷發(fā)展，體驗會日趨復雜；每一次科技的進步也都會帶來新的需求挑戰(zhàn)。設計思維雖是一種解決問題的方法，也創(chuàng)造了更多機遇、促就了更多創(chuàng)新。
原文地址：nngroup
藍藍設計( m.sillybuy.com )是一家專注而深入的界面設計公司，為期望卓越的國內(nèi)外企業(yè)提供卓越的UI界面設計、BS界面設計 、 cs界面設計 、 ipad界面設計 、 包裝設計 、 圖標定制 、 用戶體驗 、交互設計、 網(wǎng)站建設 、平面設計服務